Co naprawdę zapisano na Twojej karcie?

Twoja karta kierowcy. Twoje prawa. Jasno i wprost.

Włóż kartę kierowcy do czytnika USB-C i w 30 sekund zobacz, co na niej jest — czas pracy, czas prowadzenia i odpoczynku, naruszenia, pobyt w krajach i terminy dokumentów. Wszystko pozostaje na Twoim urządzeniu: bez konta, bez wysyłania danych.

  • 100% na urządzeniu
  • bez konta
  • bez wysyłania danych
  • bez reklam
  • w Twoim języku (domyślnie: język urządzenia)

Dwie światowe nowości

01
Nowość na skalę światową

Odczyt smartfonem — i natychmiastowa wysyłka oryginalnego, podpisanego pliku DDD

Odczytaj kartę kierowcy bezpośrednio smartfonem i wyślij oryginalny, podpisany plik DDD jednym dotknięciem przez e-mail, WhatsApp itp. Nikt już nie musi jechać do biura — ani gdy pozostałych dni nie da się pobrać przez telematykę, bo okres minął, ani gdy kartę kierowcy trzeba odczytać po raz ostatni po odejściu z firmy. Oszczędzasz sobie tych wyjazdów.

Android · dostępneiOS · w przygotowaniu
02
Nowość na skalę światową

Nie tylko wyświetlanie — pokazujemy, co trzeba obliczyć

Odczyt karty i pokazanie jej zawartości potrafi wielu producentów. T-Driver idzie dalej i przetwarza surowe dane w to, co z nich prawnie wynika: czas pracy, czas prowadzenia i odpoczynku, naruszenia, diety i płacę minimalną — tak, jak należy to obliczyć zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Co potrafi aplikacja — i jak

Każda analiza powstaje wyłącznie z Twoich rzeczywistych danych z karty kierowcy. Niczego nie wymyślamy ani nie uzupełniamy: jeśli wartości nie ma na karcie, pozostaje pusta.

Odczyt karty kierowcy

Odczytaj kartę czytnikiem USB-C bezpośrednio w telefonie lub tablecie — w kilka sekund, bez logowania.

Aplikacja komunikuje się z chipem zgodnie z ISO 7816 (ta sama technika odczytu co we flotach) i dekoduje surowy plik do formatu UE — w pełni offline na urządzeniu.

Czas pracy i średnia z 16 tygodni

Tygodniowy i miesięczny czas pracy, ruchoma średnia z 16 tygodni oraz sygnalizacja pokazująca, kiedy przekraczasz limit 48 godzin.

Z aktywności na karcie tworzone są zmiany; płatny urlop/choroba liczą się neutralnie (nie jako zero), aby średnia pozostała miarodajna.

Czas prowadzenia, przerw i odpoczynku

Wykrywa przekroczenia dziennego/tygodniowego czasu prowadzenia, brak 45-minutowej przerwy i zbyt krótki odpoczynek — dla każdego dnia jako oś czasu ze znacznikami.

Ta sama logika naruszeń co w profesjonalnym portalu analitycznym, zastosowana do bloków aktywności na Twojej karcie.

Pobyt w krajach i płaca minimalna

Pokazuje, jak długo przebywałeś w danym kraju, i porównuje Twoją stawkę godzinową z obowiązującą płacą minimalną.

Z przekroczeń granic zapisanych na karcie (inteligentny tachograf) obliczany jest czas pobytu w każdym kraju — jako wskazówka, która płaca minimalna może obowiązywać.

Status powrotu do domu

Pilnuje, czy dotrzymywany jest Twój 4-tygodniowy powrót na regularny odpoczynek tygodniowy.

Ostatni powrót wyprowadzany jest z odpoczynków tygodniowych Twoich zmian; ręczne potwierdzenie pozostaje po Twojej stronie (nie ma go na karcie).

Terminy i dokumenty

Karta kierowcy, prawo jazdy, kod 95, ADR, dowód osobisty, paszport i badanie lekarskie jako karta z Twoimi rzeczywistymi danymi — wraz z przypomnieniem o terminie ważności.

Zrób zdjęcie, rozpoznawanie tekstu na urządzeniu odczyta datę ważności, a aplikacja przypomni Ci w porę powiadomieniem (domyślnie 6 i 3 miesiące wcześniej). Na podstawie karty i dokumentów aplikacja rozpoznaje też kraj i automatycznie wstępnie ustawia właściwe przepisy krajowe do analizy prawnej.

Jak to działa

Trzy kroki, bez logowania, nic nie opuszcza Twojego urządzenia.

01

Włóż kartę

Włóż kartę kierowcy do standardowego czytnika USB-C i połącz go z telefonem/tabletem.

02

Odczyt i analiza

Aplikacja lokalnie odczytuje i dekoduje kartę oraz oblicza czas pracy, naruszenia i czas pobytu.

03

Zrozum i zadbaj z wyprzedzeniem

Zrozumiałe sygnalizatory, oś czasu i przypomnienia o dokumentach — wiesz, na czym stoisz, zanim dowie się ktokolwiek inny.

Co daje Ci to jako kierowcy

Nie przeczucie, lecz Twoje własne dane — zrozumiałe i po Twojej stronie.

Pełna przejrzystość

Sam widzisz swój czas pracy i naruszenia — nie dopiero wtedy, gdy wytknie Ci je firma lub kontrola.

Na równi

Udokumentowane liczby zamiast sporów: znasz swoje czasy prowadzenia/odpoczynku i swoje prawo do płacy minimalnej i potrafisz je ocenić.

Koniec z przeoczonymi terminami

Przypomnienia o karcie, prawie jazdy, kodzie 95, ADR i badaniu — żadnego zakazu prowadzenia z powodu przeoczonego terminu.

Twoje dane zostają Twoje

Wszystko działa na urządzeniu. Bez konta, bez wysyłania danych, bez śledzenia — pracodawca nic nie widzi, my też nie.

Żadnych oddanych pieniędzy

Weryfikacja płacy minimalnej i pobytu w krajach pokazuje, czy Twoje wynagrodzenie odpowiada temu, co może Ci przysługiwać.

Darmowa w użyciu

Podstawowe funkcje są bezpłatne. Premium jest jednorazowe i opcjonalne — bez abonamentu, bez reklam.

Pewność prawna: fakty, nie przeczucie

T-Driver nie liczy na wyczucie, lecz zgodnie z obowiązującymi przepisami UE. Tutaj ujawniamy, na czym opiera się każda analiza — z linkiem do oficjalnego źródła. Tam, gdzie z karty da się tylko przybliżyć, mówimy o tym szczerze.

Czas prowadzenia i odpoczynku: maks. 9 h dziennego prowadzenia (2 razy w tygodniu 10 h), przerwa 45 min po 4,5 h prowadzenia, dzienny odpoczynek co najmniej 11 h (skrócony 9 h).
Art. 6, 7 i 8 rozporządzenia (WE) nr 561/2006EUR-Lex · rozp. 561/2006
Czas pracy w transporcie drogowym: średnio najwyżej 48 h/tydzień, w pojedynczym tygodniu do 60 h — średnią oblicza się dla okresu rozliczeniowego (podstawa średniej z 16 tygodni).
Art. 4 dyrektywy 2002/15/WE w związku z art. 6/16 dyrektywy 2003/88/WEEUR-Lex · dyr. 2002/15/WE
Płatny urlop i choroba pozostają neutralne przy obliczaniu średniej — nie są liczone jako zero i nie zniekształcają średniej.
Art. 16 lit. b dyrektywy 2003/88/WEEUR-Lex · dyr. 2003/88/WE
Przekroczenia granic są zapisywane na karcie kierowcy (inteligentny tachograf); od 2.2.2022 rejestrowanie kraju jest obowiązkowe. Na tej podstawie aplikacja oblicza czas pobytu w każdym kraju.
Art. 8 i art. 34 ust. 7 rozporządzenia (UE) nr 165/2014EUR-Lex · rozp. 165/2014
To, czy obowiązuje płaca minimalna kraju przyjmującego, zależy od rodzaju przewozu: kabotaż i cross-trade ją uruchamiają, sam tranzyt i przewozy dwustronne — nie. Aplikacja pokazuje pobyt w krajach jako orientację — wiążąca ocena wymaga umowy i danych załadunku i nie da się jej pewnie wyprowadzić z samej karty.
Art. 1 dyrektywy (UE) 2020/1057 w związku z art. 3 dyrektywy 96/71/WEEUR-Lex · dyr. 2020/1057
Regularny powrót: kierowcy muszą mieć możliwość powrotu w ramach każdego 4-tygodniowego okresu do miejsca zamieszkania lub bazy, aby odebrać regularny tygodniowy odpoczynek.
Art. 8 ust. 8a rozp. (WE) 561/2006, dodany rozp. (UE) 2020/1054EUR-Lex · rozp. 2020/1054
Ochrona danych już w fazie projektowania: ponieważ karta jest przetwarzana wyłącznie na Twoim urządzeniu i nic nie jest przesyłane, TADMIN nie otrzymuje Twoich danych osobowych — minimalizacja danych to architektura, a nie obietnica.
Art. 25 RODO (privacy by design) w związku z § 25 TDDDG (przechowywanie na urządzeniu końcowym)EUR-Lex · RODO
Terminy dokumentów: kwalifikacja kierowcy / szkolenie okresowe („kod 95”) wymaga regularnego odnawiania — aplikacja monitoruje datę ważności i przypomina z wyprzedzeniem.
Niemiecka ustawa o kwalifikacji kierowców zawodowych (BKrFQG)Gesetze im Internet · BKrFQG

Wskazane źródła to wersje oficjalne (EUR-Lex lub niemiecki portal ustaw). T-Driver dostarcza wartości orientacyjne na podstawie danych z Twojej karty i nie zastępuje porady prawnej.

Twoje dane nie opuszczają urządzenia

T-Driver to aplikacja działająca wyłącznie na urządzeniu. To nie marketing, lecz konstrukcja techniczna:

  • Bez konta, bez logowania, bez potrzeby podawania e-maila.
  • Bez wysyłania danych z karty kierowcy lub dokumentów — pozostają lokalnie.
  • Lokalne przechowywanie szyfrowane (Android Keystore, AES-256).
  • Bez śledzenia, bez reklam, bez udostępniania osobom trzecim.
  • „Usuń wszystkie dane” w każdej chwili jednym dotknięciem.

Premium — jednorazowo, bez konta, weryfikacja offline

Podstawowe funkcje są bezpłatne. Premium odblokowujesz jednorazowo; po zakupie otrzymujesz kod aktywacyjny, który wpisujesz w aplikacji — weryfikowany offline, bez konta. Bez abonamentu.

Newsletter

Nowe funkcje, kraje i aktualności prawne — od czasu do czasu, bez spamu. Możesz zrezygnować w każdej chwili.

Co naprawdę zapisano na Twojej karcie?

Twoja karta kierowcy. Twoje prawa. Jasno i wprost.

Ważna informacja: Wszystkie analizy są wartościami orientacyjnymi na podstawie Twojej karty kierowcy i nie stanowią porady prawnej. Po wiążące informacje zwróć się do właściwego organu, swojego związku zawodowego lub doradcy prawnego.
T-Driver — co naprawdę mówi Twoja karta kierowcy