Mitä kortissasi todella lukee?
Kuljettajakorttisi. Oikeutesi. Selkokielellä.
Aseta kuljettajakortti USB-C-lukijaan ja näe 30 sekunnissa, mitä siinä on — työaika, ajo- ja lepoajat, rikkomukset, oleskelu maittain ja asiakirjojen määräajat. Kaikki pysyy laitteessasi: ei tiliä, ei lataamista.
- 100 % laitteessa
- ei tiliä
- ei lataamista
- ei mainoksia
- omalla kielelläsi (oletus: laitteen kieli)
Kaksi maailmanuutuutta
Luku älypuhelimella — ja alkuperäisen allekirjoitetun DDD-tiedoston välitön lähetys
Lue kuljettajakortti suoraan älypuhelimella ja lähetä alkuperäinen allekirjoitettu DDD-tiedosto yhdellä napautuksella sähköpostitse, WhatsAppilla jne. Kenenkään ei enää tarvitse mennä toimistolle — ei silloin, kun jäljellä olevia päiviä ei enää voi ladata telematiikan kautta, koska jakso on päättynyt, eikä silloin, kun kuljettajakortti on luettava viimeisen kerran yrityksestä lähdön jälkeen. Nämä matkat säästät.
Ei vain näyttäminen — näytämme, mitä on laskettava
Kortin lukemisen ja sisällön näyttämisen osaavat monet valmistajat. T-Driver menee pidemmälle ja jalostaa raakadatan siksi, mitä siitä oikeudellisesti seuraa: työaika, ajo- ja lepoajat, rikkomukset, päivärahat ja vähimmäispalkka — niin kuin se on voimassa olevien sääntöjen mukaan laskettava.
Mitä sovellus osaa — ja miten
Jokainen analyysi syntyy yksinomaan todellisista kuljettajakorttitiedoistasi. Emme keksi emmekä täytä mitään: jos arvoa ei ole kortissa, se jää tyhjäksi.
Kuljettajakortin luku
Lue kortti USB-C-kortinlukijalla suoraan puhelimella tai tabletilla — sekunneissa, ilman kirjautumista.
Sovellus kommunikoi sirun kanssa ISO 7816 -standardin mukaan (sama lukutekniikka kuin ajoneuvokannoissa) ja purkaa raakatiedoston EU-muotoon — täysin offline, laitteessa.
Työaika ja 16 viikon keskiarvo
Viikoittainen ja kuukausittainen työaika, liukuva 16 viikon keskiarvo ja liikennevalo, joka näyttää, milloin ylität 48 tunnin rajan.
Kortin toiminnoista muodostetaan työvuoroja; palkallinen loma/sairaus lasketaan neutraalisti (ei nollana), jotta keskiarvo pysyy merkityksellisenä.
Ajo-, tauko- ja lepoajat
Tunnistaa päivittäisen/viikoittaisen ajoajan ylityksen, puuttuvan 45 minuutin tauon ja liian lyhyet lepoajat — päivittäin aikajanana merkintöineen.
Sama rikkomuslogiikka kuin ammattimaisessa analyysiportaalissa, sovellettuna kortin toimintolohkoihin.
Oleskelu maittain ja vähimmäispalkka
Näyttää, kuinka kauan olit missäkin maassa, ja vertaa tuntipalkkaasi voimassa olevaan vähimmäispalkkaan.
Korttiin tallennetuista rajanylityksistä (älykäs ajopiirturi) lasketaan oleskeluaika maittain — ohjeena siitä, mikä vähimmäispalkka voi olla voimassa.
Kotiinpaluun tila
Seuraa, noudatetaanko paluutasi joka 4. viikko säännöllistä viikkolepoa varten.
Viimeisin paluu johdetaan työvuorojesi viikkolevoista; manuaalinen vahvistus jää sinulle (sitä ei ole kortissa).
Määräajat ja asiakirjat
Kuljettajakortti, ajokortti, koodi 95, ADR, henkilökortti, passi ja lääkärintarkastus korttina todellisilla tiedoillasi — voimassaolon muistutus mukaan lukien.
Ota valokuva, laitteen tekstintunnistus lukee voimassaolopäivän, ja sovellus muistuttaa sinua ajoissa ilmoituksella (oletuksena 6 ja 3 kuukautta ennen). Kortista ja asiakirjoista sovellus tunnistaa myös maan ja asettaa automaattisesti etukäteen sopivat kansalliset säännöt oikeudellista analyysiä varten.
Näin se toimii
Kolme vaihetta, ilman kirjautumista, mikään ei poistu laitteeltasi.
Kytke kortti
Aseta kuljettajakortti tavalliseen USB-C-kortinlukijaan ja yhdistä se puhelimeen/tablettiin.
Lue ja analysoi
Sovellus lukee ja purkaa kortin paikallisesti ja laskee työajan, rikkomukset ja oleskeluajan.
Ymmärrä ja ennakoi
Selkeät liikennevalot, aikajana ja asiakirjamuistutukset — tiedät, missä olet, ennen kuin kukaan muu tietää.
Mitä hyötyä siitä on sinulle kuljettajana
Ei mutu-tunne, vaan omat tietosi — ymmärrettävästi ja sinun puolellasi.
Täysi läpinäkyvyys
Näet oman työaikasi ja rikkomuksesi itse — et vasta silloin, kun yritys tai tarkastus huomauttaa niistä.
Tasavertaisesti
Todennetut luvut riitojen sijaan: tiedät ajo-/lepoaikasi ja oikeutesi vähimmäispalkkaan ja osaat suhteuttaa ne.
Ei enää koskaan vanhentunut
Muistutukset kortista, ajokortista, koodista 95, ADR:stä ja tarkastuksesta — ei ajokieltoa menetetyn määräajan vuoksi.
Tietosi pysyvät sinun
Kaikki toimii laitteessa. Ei tiliä, ei lataamista, ei seurantaa — työnantajasi ei näe mitään, emmekä mekään.
Ei annettua rahaa
Vähimmäispalkan tarkistus ja oleskelu maittain näyttävät, vastaako palkkasi sitä, mihin sinulla voi olla oikeus.
Maksuton käyttää
Perustoiminnot ovat maksuttomia. Premium on kertaluonteinen ja valinnainen — ei tilausta, ei mainoksia.
Oikeudellisesti luotettava: faktoja, ei mutu-tuntumaa
T-Driver ei laske mutu-tuntumalla, vaan voimassa olevien EU-sääntöjen mukaan. Tässä paljastetaan, mihin jokainen analyysi perustuu — linkillä viralliseen lähteeseen. Kun kortista voi vain arvioida, sanomme sen rehellisesti.
Ajo- ja lepoajat: enintään 9 h päivittäistä ajoa (2×/viikko 10 h), tauko 45 min 4,5 ajotunnin jälkeen, päivittäinen lepo vähintään 11 h (lyhennetty 9 h).
Työaika tieliikenteessä: keskimäärin enintään 48 h/viikko, yksittäisenä viikkona enintään 60 h — keskiarvo lasketaan viiteajanjaksolta (16 viikon keskiarvon perusta).
Palkallinen loma ja sairaus pysyvät neutraaleina keskiarvon laskennassa — niitä ei lasketa nollaksi eivätkä ne vääristä keskiarvoa.
Rajanylitykset tallennetaan kuljettajakorttiin (älykäs ajopiirturi); maan kirjaaminen on pakollista 2.2.2022 alkaen. Tästä sovellus laskee oleskelun maittain.
Sovelletaanko vastaanottavan maan vähimmäispalkkaa, riippuu kuljetustyypistä: kabotaasi ja cross-trade laukaisevat sen, pelkkä kauttakulku ja kahdenväliset kuljetukset eivät. Sovellus näyttää oleskelun maittain ohjeena — sitova arviointi edellyttää sopimusta ja lastaustietoja eikä sitä voi luotettavasti johtaa pelkästä kortista.
Säännöllinen paluu: kuljettajilla on oltava mahdollisuus palata kunkin 4 viikon jakson aikana asuinpaikkaansa tai toimipisteeseen viettämään säännöllinen viikkolepo.
Sisäänrakennettu tietosuoja: koska korttia käsitellään vain laitteellasi eikä mitään siirretä, TADMIN ei saa henkilötietojasi — tietojen minimointi on arkkitehtuuri, ei lupaus.
Asiakirjojen määräajat: kuljettajan ammattipätevyys / jatkokoulutus (”koodi 95”) on uusittava säännöllisesti — sovellus valvoo voimassaolopäivää ja muistuttaa etukäteen.
Mainitut lähteet ovat viralliset versiot (EUR-Lex tai Saksan lakiportaali). T-Driver tarjoaa ohjeellisia arvoja korttitietojesi perusteella eikä korvaa oikeudellista neuvontaa.
Tietosi eivät poistu laitteesta
T-Driver on puhtaasti laitteessa toimiva (on-device) sovellus. Tämä ei ole markkinointia, vaan tekninen rakenne:
- Ei tiliä, ei kirjautumista, ei sähköpostia tarvita.
- Ei kuljettajakortti- tai asiakirjatietojesi lataamista — ne pysyvät paikallisina.
- Paikallinen tallennus on salattu (Android Keystore, AES-256).
- Ei seurantaa, ei mainoksia, ei luovutusta kolmansille.
- ”Poista kaikki tiedot” milloin tahansa yhdellä napautuksella.
Premium — kertaluonteinen, ilman tiliä, offline-varmennettu
Perustoiminnot ovat maksuttomia. Avaat Premiumin kerran; oston jälkeen saat aktivointikoodin, jonka syötät sovellukseen — offline-varmennettu, ilman tiliä. Ei tilausta.
Mitä kortissasi todella lukee?